游张家界6天5夜最佳线路，可以这样来安排

现在大家都知道张家界风景非常漂亮，很多人都向往张家界，想一睹张家界绝美的风景，那么到张家界怎么提前做旅游攻略呢？

现在互联网已经是人们生活中不可缺少的一部分，也随着互联网的普及，让自己不用每天准时守在电视机前面，通过新闻联播了解天下事，通过互联网就能随时随地掌握最新消息，而旅游也是如此，现在人们出游都是提前在互联网提前做好游玩攻略，去了解当地最新信息，方便自己出行。我们来看看6天5夜的出游时间，要如何安排呢？

Day1【上午】游览金鞭溪、观音送子、金鞭岩、师徒取经、劈山救母、千里相会、从千里相会的乱窜坡爬山到袁家界，也可从水绕四门(乘天梯上行袁家界或者杨家界索道)【下午】游览袁家界后花园、迷魂台、拜仙台、阿凡达、连仙桥、天下di一桥

Day2

第二天吃完早餐9点左右步行到武陵源标志门准备游览张家界国家森林公园，森林公园有好几个门可以进，大部分人会选择森林公园入口和武陵源标志门，从这两个门进入游览会比较方便。森林公园比较大，门票是4天有效，4天内可以随意进出，游完经典景点最少花2天时间，所以我们预留了两天时间给森林公园。门票我是在蚂蜂窝上预订的，248元一张，森林公园的门票不难买，到现场也可以买到，但是网上买就免去了现场排队，直接到取票机刷身份证就可以取票了。大门口检票的地方设计也挺好的，在你第一天入园的时候除了验票还会采集你的指纹，所以你的票即使给别人捡到了别人也进不去，因为必须你的票和指纹对应上了才可以。

第一天森林公园路线：武陵源标志门入园——坐环保车到天子山索道下站——坐缆车到索道上站——游览天子山——从天子山环保车站坐车道袁家界——游览袁家界——从袁家界环保车车站坐车到百龙天梯上站——坐百龙天梯下山——坐环保车回武陵源标志门

放张图供参考。

温馨提示：刚入园坐环保车的时候非常容易上错车！门口环保车有四条线路，分别去天子山索道下站、水绕四门、十里画廊、百龙天梯下站。虽然排队是分四条队，但是放行的时候会一窝蜂涌进去，每辆车都长一样也没有贴是去哪，再加上各个团的导游穿的和工作人员又很像各种呼唤自己团员往那边，真的特别容易上错车。我和朋友宁愿晚点上车，先去问清楚了工作人员哪辆车是我们要上的才上。不要担心晚一步你就挤不上去，即使挤不上下一趟车也会优先让你上的。

景区所有环保车都是免费的。

天子山索道费用不包括在门票，单程72元，买单程就可以了，坐6、7分钟左右。

到索道上站之后还需要坐一小段环保车到天子山景区。

贺龙将军像。

这两张分不清是仙女散花还是南天一柱还是啥。

天子阁。

森林公园有些景点之间没有箭头的标志，所以只能自己看地图凭着方向找路。

中餐可以在天子山景区的麦当劳解决，景区的麦当劳价格当然是比较贵的，大概是一个套餐40多块的样子。

吃完中餐之后就在天子山景区的车站等环保车去袁家界，两个景点离得较远，坐车大概20-30分钟左右，坐到总站天下第一桥下车。

天下第一桥。

阿凡达的拍摄地悬浮山，这个景点要起雾的时候来看才比较能感受到悬浮的感觉。

由于电影阿凡达的关系，基本上袁家界是人流量最密集的一个地方了。我去的时候是淡季，每个景点人都不算太多，但是在袁家界这还是比较拥挤的。

游玩袁家界就坐环保车到百龙天梯上站，单程72元。也就几分钟就坐完了，靠外的那边是玻璃但由于人太多没能挤到窗边。

百龙天梯下有很多小猴子。

之后再坐环保车出园一天的行程就完了。

回客栈的路上路过一家熊氏草帽面，好吃是好吃但还是太辣了！

Day3

第二天森林公园路线：武陵源标志门坐环保车到水绕四门——沿金鞭溪一路走到氧吧广场——坐环保车到黄石寨索道下站——坐索道上山——游览黄石寨——坐索道下山——坐环保车到森林公园大门

金鞭溪沿路环境非常好，也很阴凉，都不需要打伞，拍照也好看。但体力渣选择金鞭溪要慎重，全程大约7公里，只能步行，走完大概2个半小时。但这一段确实挺值得游览，而且人少，越走人越少，因为旅行团是没那个时间把金鞭溪走完基本都只是在入口处晃一晃。

金鞭溪猴子也很多，我朋友本来只想给猴子一个小蛋糕结果整盒都被抢了233

走完金鞭溪后坐环保车到黄石寨索道下站，买双程索道票118元。

黄石寨游览的人很少，有种承包了整个山头的感觉。主要是这个景点也是个对体力渣很不友好的地方，台阶又上又下只转大黄寨就要1个半小时。其实第二天就有种看过的风景都大同小异的感觉，所以森林公园两天妥妥的够了，看四天真的会看吐，一天用来看山一天走金鞭溪看水就够了。

坐索道上的时候对面坐了个工作人员，和朋友聊天的时候被告诉了一个福利。和朋友聊天的时候说要是缆车能设计成底是玻璃的就好了，结果对面工作人员听到我们对话之后说有底是玻璃的缆车，告知了我们31-35号缆车是全玻璃的。所以下索道的时候我们特意等到了全玻璃缆车才上的，感觉挺特别哈哈。

下索道之后坐环保车回到氧吧广场，下车步行10分钟就出森林公园大门了。森林公园大门有回武陵源的中巴，一人10元。

晚餐吃了客栈附近一家日本料理，好吃又便宜！一盘三文鱼有八九片才30几块，一份海鲜炒饭也才18块。

Day4

第四天安排了去近两年才火起来的玻璃桥，玻璃桥和玻璃栈道不是一回事，玻璃桥在大峡谷，玻璃栈道在天门山。

温馨提示：玻璃桥的门票至少提前两天在网上预订，现场买或者只提前一天买基本是买不到的，去大峡谷的路上就听到车上有妹子说前一天晚上想买票没买到。玻璃桥是分时段的，比如我预订的是六点至十点时间段我就必须得在这个时间进园区，不过你啥时候出来就不管你，所以肯定是越早进去人越少啊。看到别人的游记有说迟到了跟工作人员好好说说也会放你进去，不过还是尽量准时点吧，毕竟一个时间段都给了你4个钟的入园时间了。可以单买玻璃桥也可以单买大峡谷，我在蚂蜂窝买了套票216一张。

武陵源汽车站离客栈不远，查了下第一班车是六点半，为了避免晚了人太多我们赶了第一班车，票价12元一人。到大峡谷后步行一段到停车场坐摆渡车到门票口，摆渡车是免费的。停车场很多黑车司机，会各种忽悠你说摆渡车没那么早开坐他们车能早点上去，不要上当。

进园区不用取票，刷身份证直接进园。

说实话，对不恐高的人来说，这真的。。。就只是座桥233

来的路上车上的售票员就有说这是个不来很后悔来了更后悔的地方。

不过我和朋友倒没觉得后悔，觉得毕竟还是得自己来看过才知道是啥样的。

玻璃桥上人的人真的超级多，找到块空点的玻璃就要赶紧霸占来拍照，如同完成任务233

说实话对大峡谷的印象比玻璃桥好多了，大峡谷也挺阴凉挺美的。

一路都是下台阶，台阶略抖，大概要走一个多钟可以出园。

中间有个滑梯可以坐一段滑下山，可惜我们去的那天维修。

中途有个索道可以坐，我们去体验了下，忘记15还是20元一次，很短就100多米。

最后两天我们是住在市区，所以出了大峡谷就找去市区的车。没有固定的车站，就是你站路边，看到有牌子写着往火车站、中心车站方向的就可以上车了，我和朋友拦下的小面包真的非常像黑车，破破烂烂的，然而貌似是正规的车，也只收了我们25元一人。

最后两天选择住在初心寒舍，住的是蝶恋花大床房190元一天。

这家客栈胜在服务特别好，老板和妹妹人都非常热情，我们一到就立马帮我们提行李上楼。

这里插一句行李不用自己携带，张家界有一点做的挺好的是两家客栈之间行李可以托运，20元一人，你把你要去的客栈地址写好你就可以出去玩你的了，上一个客栈会安排把你的行李送去下一个，我们基本人到了行李也就到了，非常方便。

最后一天去机场也是老板送的，机场离客栈只用15分钟。

有天晚上很不好意思把奶茶撒到床单上老板的妹妹也立马上楼帮我们换床单，没有一点怨言还跟我们有说有笑，让我对这家客栈的印象很好。

这一天中餐和晚餐都吃的比较一般就不推荐了。

不过在附近找到家叫花小主的奶茶店还不错，店面很文艺还可以留言，推荐锡兰奶茶。

Day5

第五天安排去天门山，天门山的票也要提前两天订，现场买票据说要很早去排队才能买到时段靠前的。天门山也是分时段入园的，在蚂蜂窝上预订了9点-10点的二时段B线票，231元一人。

温馨提示：天门山分A、B、C三条线，A线缆车上环保车下，B线环保车上缆车下，C线环保车上下，基本没有人选择C线，其中A、B两条线建议选B线，大部分旅游团会选择A线，而且B线上山的环保车数量很多，一车能坐很多人上山快，缆车一车最多8人而且缆速度也比较慢，排队会比较长。下山坐缆车人就很好，我和朋友下山的时候两人一辆缆车看着对面上山的全都挤满8个人心情简直舒畅。

首先坐环保车转99道弯上山，师傅车技真的超好，一路各种压线转大弯，比较系好安全带，大概坐20分钟左右。

下车后就可以看到天门洞了，喜欢爬山的朋友可以从这爬999级阶梯上山。

想偷懒的小伙伴可以跟我们一样选择穿山扶梯，单程32元一人，坐13段。

山上分东线和西线，我们只走了西线，西线的风景会比较好。

中途经过了盘龙崖玻璃栈道，有玻璃的地方就是人流的聚集地。

需要收费5元买鞋套，不要在山上买便宜鞋套上来，你上山还是要再交一次钱。

个人更喜欢鬼谷栈道这一段，风景很好，雾气很美。

走到天门山寺时可以选择坐一段森林观光缆车，单程25元，大概坐10分钟。

下缆车再看了下云梦仙顶我们就准备下山了，有时间和体力的可以继续转东线。

下山的这个索道是我坐过最晕的缆车没有之一，又长又慢又晃，大概要坐20分钟左右。

旅途到这就差不多结束了，回深圳的飞机也每天都有一班早上7点10分的，所以最后一晚最好住的离机场近点，就不会太赶。一般只要住天门山附近离机场都不会太远，就十几分钟的样子。